El piloto de Mazarrón, que ha resultado apto para correr en Tailandia tras el accidente de la Sprint de Phillip Island, consigue el 7º mejor tiempo

Tras una semana de mucho esfuerzo y trabajo, el ‘Tiburón de Mazarrón’ ha conseguido el apto para poder competir en tierras tailandesas. «Hemos estado haciendo todos los días fisioterapia, tenemos la suerte de que KTM siempre trae uno, así que hemos estado mañana sí, tarde también, y ahora vamos a ver cómo me encuentro mañana por la mañana» analizó el piloto mazarronero en el día de ayer.

«He mejorado mucho durante estos días y, si es por temas de dolor, no creo que ese vaya a ser el problema», confiesa Acosta

Acosta traza una curva en el circuito de Cheng. Fuente: Instagram

«El problema es que había demasiado juego entre la clavícula y el hombro, y nunca se me había salido un hombro, así que pensaba ‘esto muy normal no puede ser’, me he roto muchos huesos y me han dolido, pero tanto como a mí me dolía el hombro no me dolía ni cuando me rompí el fémur», aseguró el joven piloto de KTM. «Viendo la experiencia que habíamos tenido en Australia, ya sé cómo es ese circuito con una MotoGP. Tomar una decisión conjunta de parar y empezar aquí otra vez era lo mejor, porque si por alguna casualidad, yo me llego a hacer más daño, me pierdo esta, me pierdo la siguiente, a ver si llego a Valencia… era bastante importante de cara al año que viene saber parar, empezar este fin de semana y coger experiencia aquí», añade el piloto mazarronero sobre no correr en Philipp Island.

Y sin prácticamente descanso, el campeonato de MotoGP enlaza dos Grandes Premios seguidos, ahora es el turno de Tailandia, en el Circuito Internacional de Cheng, a falta de 3 circuitos para la conclusión del mundial, el título todavía busca dueño. ‘Martineitor’ busca el primero, actualmente líder de la clasificación, y Bagnaia persigue el tercero de forma consecutiva, apenas separados por 20 puntos.

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Acosta llega a Tailandia con ganas de revertir la situación de las últimas 2 carreras, en las que no ha conseguido ni un solo punto, perdiendo momentáneamente la 5ª posición del mundial con el sudafricano Brad Binder. El fin de semana ha arrancado bastante bien para el futuro piloto de KTM oficial para 2025, clasificándose en P7, consiguiendo el billete directo para la Q2 de mañana. Con un gran ritmo, el ’31’ ha conseguido quedar por delante de pilotos que ‘a priori’ deberían lograr un mejor tiempo que el ‘Tiburón’, como Álex Márquez o el propio Brad Binder.

En Moto2, con casi el campeonato resuelto a favor del piloto nipón del MT Helmets, Ai Augura, Fermín Aldeguer ha demostrado un gran ritmo en los entrenamientos libres de esta mañana-madrugada, consiguiendo una maravillosa P3 en los entrenamientos 1 y una cauta pero amenazante P7 en los segundos.

Aldeguer traza una curva en el circuito de Tailandia. Fuente: SpeedUp Instagram

En la madrugada del sábado, a partir de 05:50h española arrancará la Q1, y 20 minutos más tarde, la Q2 comenzará ya con Pedro Acosta sobre la pista. La carrera al Sprint, a partir de las 10:00h. En Moto2, la clasificación arrancará a las 08:45 con la Q1, en la que el de La Ñora no tendrá que competir, como su compatriota autónomo, entrará directamente a la Q2 a las 09:10h.